

復古、舒適、實用
復古座墊
新設計大黃蜂外形復古坐墊,主座墊高度764mm,副座墊高度795mm,座墊平實,做工精致,外觀高檔

油箱膠條
油箱翻邊增加膠條,更顯高端,精致上檔次


復古座墊
新設計大黃蜂外形復古坐墊,主座墊高度764mm,副座墊高度795mm,座墊平實,做工精致,外觀高檔
油箱膠條
油箱翻邊增加膠條,更顯高端,精致上檔次

排氣消聲器設計外形改型
加入復古元素,音質渾厚有力


排氣消聲器設計外形改型
加入復古元素,音質渾厚有力
具有火焰傳播距離短,著火點概率高,燃燒穩定,有利于著火和速燃等特點
采用平衡軸結構,發動機運轉更加平穩,整車振動小,騎行更加舒適。
發動機正時鏈條采用DID齒形鏈條,配氣機構傳動噪聲低
有效降低活塞溫度,延長活塞使用壽命
雙點火系統
具有火焰傳播距離短,著火點概率高,燃燒穩定,有利于著火和速燃等特點
平衡軸結構
采用平衡軸結構,發動機運轉更加平穩,整車振動小,騎行更加舒適。
DID齒形鏈條
發動機正時鏈條采用DID齒形鏈條,配氣機構傳動噪聲低
活塞背冷
有效降低活塞溫度,延長活塞使用壽命
氣缸頭


傳動箱蓋


傳動箱體


DBI動力 勁省合一
大陽天勢配掛大陽全新DBI動力平臺發動機,動力更強、油耗更低,震動更小。
獨創雙點火系統(專利號:第1675391號),全面提升發動機動力性能。
雙火花塞點火系統具有火焰傳播距離短,著火點概率高,燃燒穩定,有利于著火和速燃等特點。
整體式鋁缸頭(專利號:第1686032號),滾流燃燒,提高中低速性能,起步加速更順暢。
良好的油路分配系統(專利號:第1850963號)。
傳動箱增加阻隔結構,可有效阻隔機油中的雜質,防止機油中的雜質及油泥隨發動機運轉而流動。
活塞環使用日本理研PVD表面處理的活塞環,摩擦系數低,密封性、耐磨性好,使 用壽命長;
發動機關鍵部位軸承采用TPI軸承,噪聲低,可靠性長;
曲柄連桿滾針軸承采用立得祿滾針軸承,保證曲柄連桿使用壽命。
功率扭矩全面提升,加速輕松,高速穩定,爬坡有力,行駛酣暢淋漓。

DBI動力 勁省合一
大陽天勢配掛大陽全新DBI動力平臺發動機,動力更強、油耗更低,震動更小。
獨創雙點火系統(專利號:第1675391號),全面提升發動機動力性能。
雙火花塞點火系統具有火焰傳播距離短,著火點概率高,燃燒穩定,有利于著火和速燃等特點。
整體式鋁缸頭(專利號:第1686032號),滾流燃燒,提高中低速性能,起步加速更順暢。
良好的油路分配系統(專利號:第1850963號)。
傳動箱增加阻隔結構,可有效阻隔機油中的雜質,防止機油中的雜質及油泥隨發動機運轉而流動。
活塞環使用日本理研PVD表面處理的活塞環,摩擦系數低,密封性、耐磨性好,使 用壽命長;
發動機關鍵部位軸承采用TPI軸承,噪聲低,可靠性長;
曲柄連桿滾針軸承采用立得祿滾針軸承,保證曲柄連桿使用壽命。
功率扭矩全面提升,加速輕松,高速穩定,爬坡有力,行駛酣暢淋漓。


制動盤由220mm改為276mm花型大制動盤,制動力矩更大,制動距離更短,安全性能更高
制動盤由220mm改為276mm花型大制動盤,制動力矩更大,制動距離更短,安全性能更高

雙油門線配置,操縱舒適性更好,
騎行更安全,增加熄火開關
雙油門線配置,操縱舒適性更好,
騎行更安全,增加熄火開關
騎行更安全,增加熄火開關

前、后輪胎均加寬20mm,典型復古龜背型花紋,抓地力更好

前、后輪胎均加寬20mm,典型復古龜背型花紋,抓地力更好

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